現(xiàn)如今，人們生活水平不斷提高，很多人在假期都會選擇外出旅行，其中大部分人都會選擇坐列車，但是在列車上也難免會出現(xiàn)意外情況，所以會一些列車逃生的方法也是非常重要的。下面，不銹鋼消防箱廠家?guī)懔私庖幌铝熊嚨奶由椒?，希望能幫助到?

　　1.使用車廂的前門和后門逃生。每列客運列車都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道，列車兩端都有手動門或自動門通向相鄰列車。當某列火車發(fā)生火災時，這些通道是被困人員的主要逃生通道。發(fā)生火災時，被困人員應盡快利用車廂兩端的通道有序逃離火災現(xiàn)場。

　　2.利用車廂的窗戶逃走。旅客列車車廂的窗戶一般為70*60厘米，裝有雙層玻璃。當防火分區(qū)內火勢不大時，列車乘務員應告知乘客不要打開防火分區(qū)的門窗，以免大量的新鮮空氣進入加速火勢的蔓延。當車廂里發(fā)生大火時，被困者可以用硬物打碎窗玻璃，并試圖打碎窗戶逃生。

　　3.疏散人員逃跑。不銹鋼消防箱廠家認為當運行中的旅客列車發(fā)生火災時，列車乘務員應迅速拉下緊急剎車，使列車停止運行，同時通過各列車的互聯(lián)通道引導被困人員逃離火災，并組織人力迅速打開所有門窗，幫助尚未逃離列車的被困人員疏散。

　　4.疏散車廂逃生。當旅客列車在行駛或停車時發(fā)生火災，威脅到相鄰車廂時，應采用脫鉤的方法疏散未著火的車廂。具體方法如下：當前面或中間的車著火時，先停下來，將后面燃燒的車和未燃燒的車之間的掛鉤取下，然后機車向前拉一段距離后停下，再將燃燒的車和前面的車之間的掛鉤取下，然后將車拉到安全的地方。當后車著火時，停車后，先將連接消防車和未著火車的掛鉤取下，然后用機車將未著火車拉到安全的地方。使用吊鉤方法疏散車輛時，應在平坦路段進行。在車輛可能打滑的路段上，硬物體可以用來緩沖車輪。

　　以上四點就是不銹鋼消防箱廠家整理的關于列車逃生的方法，希望他能幫助到你。出門在外，難免會有坐列車的時候，所以掌握一些列車上的自救小常識還是非常有必要的。另外，若你想要了解更多相關資訊，可以多多關注我們的網站動態(tài)。